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| 【日 時】 | 2003年10月4日（土)〜 5日（日) |
| 【天 候】 | 晴れ |
| 【山 名】 | 農鳥岳(3026m) |
| 【山 域】 | 山梨・静岡 |
| 【ルート】 |
10/4 (10:40)奈良田--(11:55)取水施設--(14:15)大門沢小屋 10/5 (6:00)大門沢小屋--(7:10)水場の上--(8:20)針葉樹林帯-- (9:35)稜線（大門沢下降点）--(10:40)農鳥岳山頂--(12:00)稜線（大門沢下降点）-- (14:00)水場--(14:50)大門沢小屋--(16:40)取水施設--(17:50)奈良田 |
| 【所要時間】 | 3時間35分/11時間50分 |
| 【ﾒﾝﾊﾞｰ 】 | 単独 |
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２００３年１０月４日（土) 南アの白峰三山で残っている農鳥岳に向かう。広河原は南アルプス林道のガケ崩れのため、車の乗り入れ規制があった。距離は長いが、奈良田から大門沢の小屋泊まりの計画とした。 週末は晴れだが、寒気が入るとの予報だった。金曜の夜、小屋泊まりの仕度で、２１時過ぎに家を出る。Ｒ２３／Ｒ１を走らせ、岡崎から高速に乗り、牧の原SAで仮眠をとる。グッスリ寝込んでしまい、起きた時は７：００を廻っていた。清水ICで降り、Ｒ５２を北上。標識に従い、上沢から左折し、県道３７の南アルプス公園線に入る。９月２２日のガケ崩れは解消していた。雨畑の標識までは笊ヶ岳の時にきたことがある。工事中の箇所が所々にあるが、ほぼ平坦でカーブも少ない街道を快適に走らせる。奈良田温泉の駐車場に車を停める。奈良田から大河原までは時間制限の交通規制が取られ、その間は駐車禁止とのことだった。身支度を整え１１時前に出発する。 丸山林道の下降地点で車の検問規制が行なわれていた。奈良田橋を渡り、早川町企画課の施設を右に見て舗装道を進む。早川系列発電事務所の建物が現れ、随道（トンネル）手前を標識に従い左折する。目指す山の稜線付近は雲が掛かっていた。ゲートを抜けると大型ダンプが土石を積んでユックリ行き来している。時速２０Ｋ以下の案内があり、人と行き交う時は挨拶を交わし、極端にスピードを落とす。採石場手前から山道に入り、つり橋を渡る。２つ程つり橋を渡ると取水施設に達する。土石流のセンサーに触れないように、という注意書きがある。休憩する。
予約を済ませる。宿帳を見ると、昨日の客は１人で南アルプス林道のガケ崩れの影響がかなりあるよだった。この日は私を含め９人の宿泊だった。 ２００３年１０月５日（日) 夜間かなり冷え込んだが、グッスリ寝ることができた。５時に起床して５時３０分から朝食を摂る。富士山が望まれ、朝焼けが大きく展がった。６時少し前に出発する。 木の梯子が所々に掛かる沢沿いの道を進む。急な箇所はなく１時間ほどで河原に出る。大門沢の上部に目指す稜線が望まれる。岩に紅葉が混じり、稜線から水が勢いよく沢を下っている。振り返れば雲の上に富士が覗いている。一気の急坂となる。ひと登りしたところで一本入れる。
稜線に達すると大きなケルンが出迎えてくれた。傍には黄色い三角錐の塔に鐘が吊るされていた。その先を見ると目指す農鳥岳が望まれた。一本ついでにメールを送付する。
南西の眺望が素晴らしい。北壁の塩見岳が景観の真中に居座り、その背後に悪沢・荒川三山が展開する。間の岳からの平坦な稜線が塩見岳へ伸び、恵那山、中央アルプスも望まれる。 鞍部まで下ってみたが、大腿部に痙攣が走ったので西農鳥岳は諦める。赤い屋根の農鳥小屋が西農鳥岳と間の岳の間に鮮明に見える。広河内〜笊の稜線の東側から雲が湧いていた。この日は常に、富士山は雲の上に出ていた。残念ながら北岳は絶えず雲が湧き、眺望できなかった。
取水施設の手前で少憩する。つり橋を渡り、林道に降り立つ。今日はダンプは走っていない。日がスッカリ落ち、なんとか奈良田の駐車場に到着。温泉には入れず。 南ア公園線／Ｒ５２を走らせ、清水から高速に乗る。岡崎で高速を降り、Ｒ１／Ｒ２３で２３時に無事帰宅となる。 |
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