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| 【日 時】 | 2004年 8月 9日（月) |
| 【天 候】 | 曇り時々雨 |
| 【山 名】 | 渡島駒ケ岳（砂原岳）(1113m) |
| 【山 域】 | 北海道 |
| 【ルート】 |
(5:20)望洋公園駐車場--(6:05)東屋--(7:50)砂原岳-- (9:00)東屋--(9:20)望洋公園駐車場 |
| 【所要時間】 | 4時間00分 |
| 【ﾒﾝﾊﾞｰ 】 | 単独 |
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８/７〜１７の夏期休暇は北海道の山旅に充てることにした。直前まで粘ったがフェリーは 往路 ８/ ８ １：３０ 敦賀発 〜 ８/ ８ ２０：３０ 東苫小牧着 帰路 ８/１４ ２３：３０ 東苫小牧発 〜 ８/１５ ２０：１５ 敦賀着 となった。目指す山はオプタシケ・カムエク・ペテガリ・渡島駒の名山巡りである。日高の大きな山を含んでおり、日程的にタイトなものと思え、札幌の友人との再開は割愛することにする。 ８/７は東名阪の高速に入るが、車が進まずヤキモキする。伊勢にある墓掃除をした後、家内の父の病院を訪ねる。家に戻り、荷造りを済ませる。２１時頃家を出て２３時頃に敦賀の到着。２４時前にフェリーに乗り込む。以前より時間が遅いので風呂には入らずそのまま寝込む。船内ではテレビの天気予報などを見ながら時間を潰す。津軽海峡を横切り、噴火湾に入り、日没となる。太平洋側に出ると、やや揺れを感じる。定刻に東苫小牧に到着。初めての港だが周囲に街らしい気配はない。 ８/９は前線が南下し、その通過する時間が気になる。いきなり日高に入るのは止めて、渡島駒ヶ岳の一峰の砂原岳を目指す。渡島駒ヶ岳は剣が峰を中心に４Ｋは登山規制がなされている。苫小牧で給油し、伊達で食料を買い込む。睡魔が襲い、仮眠をとりながら、噴火湾沿いに国道を走らせる。森でＲ５を左折しＲ２７８に入る。道の駅つーるど・プラザ・さわらで地図を確認。登山口の案内に従い、右折し、山麓に向かう。途中道路が横切るところもあるが、案内標識がある。道路の終点が望洋台駐車場になっており、車中泊となる。 早めに起きるが、山頂付近の雲の流れが速い。海側も山麓の海岸線が確認できる程度で日の出は見えなかった。身支度を整え出発する。ゲートの横の案内板を確認する。左に沢を感じながら林を進むとダート道に出る。そのまま真直ぐ進むが、沢を横切る。引き返しダート道を十数Ｍ尾根側に行くと木の階段道があった。尾根に乗り、カラマツ林の中を進む。下草が刈られており、手入れの行き届いた道となる。右に折れると上方に東屋が見える。東屋から少し下り、西円山鞍部に登り返す。下草が刈られているのはここまで。草原の西円山を右に見て左折し、砂原岳への取り付きになる。
直ぐに来た道を引き返す。断続的に大粒の雨が降る。雨に濡れた岩場を慎重にこなす。雲の下に出ると、街が見える。雷鳴に追われるように小走りで坂を駆け下る。西円山鞍部に達し、東屋でホッと一息つく。 森林帯に入り、フカフカの絨毯のような道となる。車のところに戻り、道の駅で着替えを済ませる。山の上は相変わらず雲が掛かっていたが、下は暑かった。噴火湾沿いに進む。時間が過ぎるほど天候は回復し、茹だるような暑さになった。国道を走るに距離感を感じるようになり、伊達から高速に乗る。Ｒ２３５を東南に進み、以前来た事がある神威山荘で投宿となる。 |
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