本日はスーステン峠を越えてサンモリッツに向かうつもりだったが、寒冷前線が通過中で午前中は東側は雨の予報だった。フィスプは晴れていたが雲が多く、少し西のロイカバードのトレッキングに変更する。
朝食を済ませロイカから橋を渡り、温泉に向かう。温泉地に近づくとドロミテを思わせる岸壁が見えてくる。ゴンドラのロープと送電線が岩壁の山の鞍部に延びている。ゴンドラの下の駐車場に車を停める。ゴンドラは３０分間隔で出発していた。標高３０００ｍ以上は雲が掛かっており、山の上部は見えなかった。１０名ほどの客を乗せてロープが動き出した。中間の鉄塔では維持作業が行われていた。下を見ると滝が落ち、目も眩むような高度感があった。終点付近では風が強く、交差したゴンドラには揺れ防止のため錘が付けられていた。
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| ゲミン峠 | 湖の端から |
ゲミン峠は霙交じりで冷たい強い風が吹いていた。皆、出発しようとせず、私はトイレで冬の下着に着替える。雨具を着装して外に出ると同時に、日本人のグループが着いた。標識を見て右に曲がる。大きなザックを担いだ子供のいる家族連れと行き交う。湖の端からガスが掛かり、余り確かめず前の人に付いていく。湖の終端から徐々に下って行く。雷鳴が彼方から聞こえ心配になる。羊が鳴らす鈴音が聞こえ、黒い羊と目が会う。徐々に雲が晴れ、前方にホテルの様な建物が現われ驚く。看板には「ホテル シュバレンバッハ」と書かれ、出店もあった。地図を確かめると道を外していた。
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| バームホルン | シュバレンバッハ |
来た道を戻る。途中、晴れ間が出てきたので冬服を脱ぐ。往路では見えなかった雪を抱いたバームホルンの濡れたスラブは太陽を浴び光を反射していた。道端の花を撮りながら、ゴンドラ駅まで戻る。ゲミン峠付近は冷たい風が吹いていた。プラッテンヘルナーは諦め本日はここまでとする。
車のところに戻るがゲートで駐車場から出られず。係員は居らず、維持作業をしていた人がゴンドラで降りてきたのでゲートを開けてもらった。
スーステン峠を見るためグリムゼル峠を越える。スーステン峠は大きな景観をなしていた。岩を刳り貫いたトンネルが車道として造られ、その岩から滝が落ちていた。万年雪を抱いたスーステンホルンには雲が掛かっていた。
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| トンネルの上から滝 | スーステン峠 |
アンデルマットからオーバーアルプ峠を越えたため一日で３つの峠越えのドライブになった。クールで投宿となる。
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