「キレット」の大渋滞

暫く露岩帯を進むと、北側の視界が開け、「釈迦ヶ岳」や「南コブ」が見事である。「地蔵岩」を右に見ながら、「キレット」に向かう。「キレット」は大渋滞で、通過には十数分程要した。ここから上部はちょうど見ごろの紅葉であった。（矮小木が多く、錦秋というほどでない）

樹林帯の中に入ると、道は岩の混じる急坂であった。開けた岩場で先行隊が待機していた。しかし、ここも人が多い。一通りメンバーが集まるのを待って出発する。暫く登ると「立岩」でも、下降する鎖場のところで渋滞していた。テラス状の岩場の上は人だかりで、ここで一服するつもりでいたが、そのまま山頂を目指す。この辺りから上部は「アカヤシオ」の群生地で、春になるとピンクの可憐な花を咲かせる。

地はだの出ている部分を通過し、笹原を抜ければ、ロープウェイ山頂駅のある山頂公園に出る。眺望を楽しんだあと、皆が一通り集まって、三角点のあるリフト降場に向かう。三角点で昼食を摂り、自己紹介のあと、参加者全員で写真を撮った。話を伺うと関東や北陸地方から参加された方もおられ、その熱意に驚かされた。

眺望は遠方に白山、北ア、御岳、中ア、恵那、南アが望まれた。鈴鹿で北アまで見えたのは初めてである。鈴鹿山脈は北の「鈴岳」から南の「野登山」まで望まれた。琵琶湖側は比良の山並は望まれたが、琵琶湖の輪郭は判別できなかった。明日から天候が崩れるとの予報であったが、上空は時間が経つほど、降雨前の透きとおった空になっていった

計画していた「国見岳」には行かず、「裏道」で帰路についた。途中、木の間から「藤内壁」でクライミング中の人を見ることができた。裏道の登山口には、登攀チームが既に到着して、我々を待っていた。ここで参加者全員の記念写真を取った。温泉に入る人もいたが、ここで、私は家路についた。菰野で渋滞にあったが、その後は問題なかった。当日は、鈴鹿でＦ１レースがあり、帰りの渋滞が予想された。関東地方から参加された方は７時間もかかったとのことであった。

前日の人の気配の全くない「雷倉」と、人で渋滞の「御在所」と対照的な二日間の山行であった。また、オフミについては先週の大阪でのオフミと、この日のＭＭＬのオフミの参加になった。