OSTC山形

出羽三山(羽黒山･月山･湯殿山)の一つ､｢湯殿山神社｣の大鳥居まで来ました

天童市は､"将棋駒"の生産地として全国的に有名です｡
毎年４月の"天童さくらまつり"には､市内の｢天童公園｣で人間将棋が催されています!!

国道345号を右折した処に駐車場があり､
国道を跨いで行けるようです｡

単式蒸留機の並ぶ"蒸留棟"
ポットスチルは､余市とは異なり､
上向きのラインアームで､胴体には
丸い膨らみが有る｢バジル型｣だそうです｡

予想以上に大きな蒸留機が
整然と並ぶ光景に圧倒される｡

　　　　　　　　　　｢湯殿山神社本宮｣は､
　　この｢大鳥居｣から､さらに奥に在って､
　　　　ココからは､徒歩で上るか､
　　本宮参拝バスで行く事になります｡

　　　　＜湯殿山神社参拝の心得＞
　１.本宮は裸足､脱ぎやすい靴下で行くべし！
　２.写真撮影禁止等のルールに従うべし！
　３.語るなかれ､聞くなかれ！

“サクランボ”のジェラート

初めての食感

美味しかったれぇ～す

東根市を出発し､国道１３号を北上👍　"野黒沢IC"から再び｢東北中央道(自動車専用道)｣に入る
"新庄ＩC"まで走って､国道４７号へと移動します｡

｢道の駅しょうない｣でヒト休み👍

｢天童本線料金所｣を通過すると､
ナント､"新庄真室川IC"まで無料高速(令和5年7月現在)です｡

走行距離　72８ km

令和５年６月２７日～７月３日

奇抜な形をした建物は､"蒸留棟(カフェ式連続式蒸留機)"

宮城峡蒸溜所は､創業者･竹鶴政孝が余市蒸溜所に続いて拓いた｢ニッカウヰスキー第二の蒸溜所｣です｡

ニッカウヰスキーでは､ウヰスキー樽の殆どを手作業で造り､宮城峡蒸溜所が製樽部門の主力になっていたそうです｡

集合場所の"ビジターセンター"は駐車場から歩いて２～３分､工場の景色を眺めながら移動する｡

ハウスの中には、サクランボをイッパイに実らせた樹々が茂っています｡

今日は7月1日で､最終日の２日前
日曜日なのに観光客は然程多くない!!
サクランボも取り尽くされているのでは？
イヤな予感を抱いて受付へ行く｡

宴会の始まる前(酔っぱらう前)に
恒例の集合写真の撮影

傘寿･喜寿･古希を迎えた方を中心に集まる｡
いつまでも元気な顔でに会いましょう!!

クラブ初の女性メンバーも参加です｡
女性が加わると､画も華やかですね (^_-)-☆

この後は､４年ぶりの顔合わせで､
ワイワイガヤガヤと会場も騒然!!
懐かし噺にも声が弾みます｡

全国津々浦々から､クラブのメンバーが続々と集まって来ます｡圧巻です (^_^)v

"東根ＩC"で降ります!!･･･
この時期の東根市は､サクランボ🍒(佐藤錦)の最盛期です｡
帰りに立寄りを予定しているので､状況をチェック👌

前方に､奥羽出羽三山の“月山”が聳えています｡
絶景・絶景・絶景･･･ヤッホー!!

仙台港　到着 (^_^)v

予定通りの時間で、仙台港に到着。
これから、ホテルへ直行して、明日のロング走行に備えます!!

名古屋港で出航前にチョットだけ雑談をした、
ロシア製のサイドカー(ウラル)で北海道ツーリングに行く、
岐阜からのご夫婦が、一時下船して仙台観光に出かける途中、
信号で停まっていた私に声を掛けてくれました。

アリガトウ (^^♪

緩やかなカーブと直線路の｢東北中央道｣･･･
走る車も少なく､まるで北海道のような錯覚に!!

前後しますが､『ニッカウヰスキー』名前の由来について
1934年､創業者の竹鶴正孝が余市で国産ウヰスキー造りを創めたが､
ウイスキーの出荷まで数年掛かるため､最初期は周辺の特産品だったリンゴを原料にして､
リンゴジュース､リンゴワイン､リンゴゼリーなどを製造･販売する､
会社名を『大日本果汁株式会社（略称:日果<ニッカ>』として稼働していた｡
1940年に念願のウイスキーの出荷にあたり､製品はリンゴジュースの商品名｢日果」を
カタカナにして､『ニッカウヰスキー』と名付けたのが初まりだそうです!!

予約は｢槇農園オリジナルコース｣､受付から少し離れたハウスに案内される･･･ナント😱

国道４７号沿いの戸沢村には､一軒しかないソバ処"長三郎そば"で昼食 😋

"試飲コーナー"
運転に携わる者は､ジュース(オレンジ／アップル)です

出羽三山神社の神殿まで上って行くのは､私にとっては大変な事です 😱
｢五重塔｣で引き返しましたが､｢随神門｣まで戻って来ると､突然🌧が降り出した!! 神様のお怒りでしょうか？

予約している“サクランボ農園”で､２～３日後に立寄った時の状況を確認するが､
サクランボは雨に弱い天気モノ､最近の天気は判らんし､アンタの運しだいダヨ!!と話してくれた｡神様お願いしま～す (~_~;)

｢東北道｣では､方向を間違えたかな？と疑うほどの距離を走り､
ヤット､"村田JCT"に到着 👍
｢山形道｣方面へと進路を操ります!!

前方に聳える奥羽山脈を目指して､
山形平野への路を突き進みます (@^^)/~~~

名古屋からの乗用車＆バイクの船倉は結構空き空きです･･･
六月末では、北海道東北への観光は少し早いかもネ!!

ナント!!　並ぶバイクの中にツークラブの仲間の車も･･･
ヤッパこの方法が一番の策なんでしょうネ!!

今年の人間将棋開催の様子です(ネット画)!!

ガイド嬢は､岩崎サンです 😍

｢出羽三山神社｣｣の入口に到着､人影も少なく荘厳な雰囲気を感じるのは私だけでしょうか？

｢鳥海山鉾立展望台｣に到着しましたが､台風なみの暴風雨で景色どころではない状況です (>_<)
次の機会に期待すると云う事で､下山して次の｢羽黒山神社｣へ向かいます!!

庄内平野を横切って､日本海近くに在る今回の会場へ向かう(^_^)v

国道４７号の西進を続け､穀倉地帯の庄内平野に入る(空から見ると､田んぼだらけです)

｢新型コロナ｣が第５類に下がり、全国各地でイベント開催が徐々に高まりつつある中、OSTC活動も四年ぶりに本格的な開催になりました。
場所は、ナント昨年の青森観光ツアーの帰りに立寄った山形県鶴岡市です。鶴岡市の観光スポット｢クラゲの加茂水族館｣等は立寄っているが、
数年ぶりにツー友と会いたいと云う気持ちの昂りが勝り、参加する事に･･･

＜ネット画像＞

仙台へ向かう国道48号沿いには､｢ニッカウヰスキー仙台工場宮城峡蒸溜所｣が在ります｡
昨年の北海道ツーでは､予約の失態で｢余市蒸溜所｣見学を逃してしまったので､
周到に計画して予約をしていました👌 　楽しみでぇ～す (^^♪

サクランボ狩りを終って､近くの“ＪＡよってけポポラ”に立寄る

ＧＬも約１年ぶりの車庫出し👍
製造されてから２１年を経過する旧車ですが､
７万kｍを越えても､無事７２８kｍを走破してくれました👍

ガンバって走ってくれてありがとう💖
これからもヨロシクね

仙台港から乗込む車両は､ヤッパリ少ねぇ～!!

山形での徘徊も今日で終りです｡
｢天童リッチホテル｣で､明日への英気を養います👍

自然の地形で造られた参道､数百年の歳月を経た杉の大木など､厳かな世界に囲まれます｡

天気予報通りの🌧になりました (>_<)
OSTCのジンクスは続いてますが､次回も元気に笑顔で会いましょう!!

久しぶりの対面で賑った懇親会の後は､皆さんどうしたのでしょうね？翌朝も元気な声で､会話も弾んでいます｡

到着したメンバーを受入れる受付は､整然として混雑ナシです (^_^)v

"長三郎そば"を出て､降雨で濁った最上川沿いの国道47号をノンビリ走る｡👌

近年､東北地方の高速道路網もかなり整備されており､
南北に延びる太平洋側･中央部の高速道路に､東西を貫く高速が繋がって移動が便利になっています｡

明日は､仙台から山形の東根市まで高速走行の予定!!　"仙台港北IC"に近い｢スマイルホテル仙台多賀城｣で、明日に備えます。

フェリーのりばへ到着👌
すでに多くの車やバイクが待機場に停まっています!!

東北への道のりは、名古屋港から仙台港まで“太平洋フェリー”で移動、ＧＬサイドカーで一年ぶりに奥羽路へ向かう。
昨年の８月１日、同期会の青森ツアーに参加する為、新潟港からの秋田港行きのフェリーで移動すべく、
GLサイドカーで自宅を出発したが、中央道の中津川ICと恵那山TNの中間で、ＥＮＧとブレーキ系統の異常で、
ＪＡＦのお世話になって自宅へＵターンする始末、青森へは別の交通手段で移動し､面目は保ちました 😱
今回は、一年前に実現しなかった奥羽路縦断のリベンジと云った処です

国道345号を進み､｢鳥海ブルーライン｣の入口まで来ました｡
分岐する箇所には､観光スポットで｢十六羅漢岩｣があるそうです｡

途中の｢十六羅漢岩展望台｣までは行きましたが､
風雨が強く遊歩道も泥濘でいたので､断念して引き返す😱

周囲にも､
同じような規模の
サクランボ狩り農園が､
密集しています｡